Subaru XV
ผมคิดว่า Subaru XV เป็นอย่างหลัง..เว้นเสียแต่ว่าใครจะมองว่าความเปลี่ยนแปลงภายนอกนั้น
น้อยเกินไปและไฟท้ายใหม่มันดูตลก ในเดือนธันวาคมนี้ Subaru XV ขายในไทยมาครบ 3 ปี
หากจะขายโฉมเดิมต่อไป (หรือกระตุ้นตลาดโดยการลดราคาหักอกลูกค้าเก่าต่อไป) มันคงไม่เวิร์ค
จริงอยู่ว่า XV เป็นรถที่สร้างปรากฏการณ์ด้านยอดขายจนกลายเป็น Subaru รุ่นที่มีคนซื้อใช้เยอะ
ที่สุดตั้งแต่ Subaru รุ่นแรกวิ่งบนถนนในประเทศไทยมานานแสนนาน แต่คุณต้องไม่ลืมว่ายุคนี้
ราคาของรถคือสิ่งที่กำหนดว่าคนไทยจะซื้อรถอะไร ในวันที่ XV เผยโฉมในไทยครั้งแรก คู่แข่ง
ในตลาดยังมีไม่มาก แต่ผ่านมาไม่กี่ปี Honda ก็ส่ง HR-V มาถล่มตลาด กลายเป็นรถยอดนิยม
ที่เริ่มต้นด้วยราคาต่ำกว่า 900,000 บาท อีกทั้งยังมีรูปโฉมภายนอกและภายในที่โดนใจลูกค้า
ทั้งหญิงและชาย ดูยอดขายก็รู้แล้วว่าลูกค้าชาวไทยเข้าถึงอะไรก่อนกันระหว่าง ดีไซน์ ความทันสมัย
คุณลักษณะในการขับขี่ หรือช่วงล่าง
น้อยเกินไปและไฟท้ายใหม่มันดูตลก ในเดือนธันวาคมนี้ Subaru XV ขายในไทยมาครบ 3 ปี
หากจะขายโฉมเดิมต่อไป (หรือกระตุ้นตลาดโดยการลดราคาหักอกลูกค้าเก่าต่อไป) มันคงไม่เวิร์ค
จริงอยู่ว่า XV เป็นรถที่สร้างปรากฏการณ์ด้านยอดขายจนกลายเป็น Subaru รุ่นที่มีคนซื้อใช้เยอะ
ที่สุดตั้งแต่ Subaru รุ่นแรกวิ่งบนถนนในประเทศไทยมานานแสนนาน แต่คุณต้องไม่ลืมว่ายุคนี้
ราคาของรถคือสิ่งที่กำหนดว่าคนไทยจะซื้อรถอะไร ในวันที่ XV เผยโฉมในไทยครั้งแรก คู่แข่ง
ในตลาดยังมีไม่มาก แต่ผ่านมาไม่กี่ปี Honda ก็ส่ง HR-V มาถล่มตลาด กลายเป็นรถยอดนิยม
ที่เริ่มต้นด้วยราคาต่ำกว่า 900,000 บาท อีกทั้งยังมีรูปโฉมภายนอกและภายในที่โดนใจลูกค้า
ทั้งหญิงและชาย ดูยอดขายก็รู้แล้วว่าลูกค้าชาวไทยเข้าถึงอะไรก่อนกันระหว่าง ดีไซน์ ความทันสมัย
คุณลักษณะในการขับขี่ หรือช่วงล่าง
XV เองก็ส่งหมัดตอบไปเบาๆในจังหวะที่ Honda กำลังประสบปัญหาการส่งมอบ HR-V ตัวท้อป
ด้วยการลดราคาชนิดคนวิ่งเหยียบตลาดกระจาย มีอย่างที่ไหนตอนเปิดตัวมีรุ่นเดียวโผล่มา
1,350,000 บาท แล้วจู่ๆก็มีรุ่นประหยัดราคา 998,000 บาทโผล่มาจนหลายคนที่เคยเถียงกับ
ภรรยาชนิดแทบเป็นแทบตายเพื่อเพิ่มงบไปเอา XV แล้วโดนเบรก คราวนี้ก็ไม่มีเหตุผลเรื่องราคา
มาขวางกั้นอีกต่อไป
ด้วยการลดราคาชนิดคนวิ่งเหยียบตลาดกระจาย มีอย่างที่ไหนตอนเปิดตัวมีรุ่นเดียวโผล่มา
1,350,000 บาท แล้วจู่ๆก็มีรุ่นประหยัดราคา 998,000 บาทโผล่มาจนหลายคนที่เคยเถียงกับ
ภรรยาชนิดแทบเป็นแทบตายเพื่อเพิ่มงบไปเอา XV แล้วโดนเบรก คราวนี้ก็ไม่มีเหตุผลเรื่องราคา
มาขวางกั้นอีกต่อไป
เครื่องยนต์ของ Subaru XV ไมเนอร์เชนจ์ ยังมีให้เลือกแค่แบบเดียวเหมือนเดิม
และยังเป็นเครื่องยนต์บล็อคเดิมซึ่งทาง Motor Image แจ้งว่าไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลง
รายละเอียดใดๆในเครื่องยนต์เพิ่มเติม ยังเป็นรหัส FB20 แบบ 4 สูบนอน
BOXER DOHC 16 วาล์ว 1,995 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก 84 x 90 มิลลิเมตร
กำลังอัด 10.5 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด Multi-Point Sequential Injection
พร้อมระบบแปรผันวาล์ว AVCS (Active Valve Control System)กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร หรือ20.0 กก.-ม.ที่ 4,200 รอบ/นาที ปล่อยมลพิษ CO2 187 กรัม/กิโลเมตรและเวอร์ชั่นไทย ก็ยังมีจุดต่างจากเมืองนอกเหมือนเดิมตรงที่ไม่ได้ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์แบบมอเตอร์ไฟฟ้า แต่เป็นไฮดรอลิก ในรุ่น 2013 ผมทำตัวเองหน้าแตกมารอบนึงแล้วเพราะอ่านข้อมูลเมืองนอก เขียนว่าเป็นเพาเวอร์ไฟฟ้า พอผมได้ลองแล้วก็ชมเปาะว่าแหมพี่ซูฯนี่เจ๋งจริง ทำพวงมาลัยไฟฟ้าที่ตอบสนองได้เหมือนไฮดรอลิกมาก..โดนคนอ่านทิ่มมาว่าก็เพราะมันเป็นไฮดรอลิกน่ะสิครับ
และยังเป็นเครื่องยนต์บล็อคเดิมซึ่งทาง Motor Image แจ้งว่าไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลง
รายละเอียดใดๆในเครื่องยนต์เพิ่มเติม ยังเป็นรหัส FB20 แบบ 4 สูบนอน
BOXER DOHC 16 วาล์ว 1,995 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก 84 x 90 มิลลิเมตร
กำลังอัด 10.5 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด Multi-Point Sequential Injection
พร้อมระบบแปรผันวาล์ว AVCS (Active Valve Control System)กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร หรือ20.0 กก.-ม.ที่ 4,200 รอบ/นาที ปล่อยมลพิษ CO2 187 กรัม/กิโลเมตรและเวอร์ชั่นไทย ก็ยังมีจุดต่างจากเมืองนอกเหมือนเดิมตรงที่ไม่ได้ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์แบบมอเตอร์ไฟฟ้า แต่เป็นไฮดรอลิก ในรุ่น 2013 ผมทำตัวเองหน้าแตกมารอบนึงแล้วเพราะอ่านข้อมูลเมืองนอก เขียนว่าเป็นเพาเวอร์ไฟฟ้า พอผมได้ลองแล้วก็ชมเปาะว่าแหมพี่ซูฯนี่เจ๋งจริง ทำพวงมาลัยไฟฟ้าที่ตอบสนองได้เหมือนไฮดรอลิกมาก..โดนคนอ่านทิ่มมาว่าก็เพราะมันเป็นไฮดรอลิกน่ะสิครับ
แล้วในเรื่องประสิทธิภาพรถเทียบกับคู่แข่งล่ะ?
XV ไม่ใช่รถที่เหมาะสมกับทุกคนในประเทศไทย ไม่ใช่รถที่ดีที่สุดสำหรับทุกคน
ผมอยากให้คุณเริ่มต้นด้วยการมองพฤติกรรมการใช้รถของตัวเอง ตีโจทย์ให้แตกว่า
อะไรคือสิ่งที่คุณต้องการมาก อะไรคือสิ่งที่ไม่ได้ต้องการ แต่มีได้ก็ดี จากนั้น ค่อยเลือก
รถที่มันสามารถตอบโจทย์คุณได้ลงตัวที่สุด
ผมอยากให้คุณเริ่มต้นด้วยการมองพฤติกรรมการใช้รถของตัวเอง ตีโจทย์ให้แตกว่า
อะไรคือสิ่งที่คุณต้องการมาก อะไรคือสิ่งที่ไม่ได้ต้องการ แต่มีได้ก็ดี จากนั้น ค่อยเลือก
รถที่มันสามารถตอบโจทย์คุณได้ลงตัวที่สุด
Subaru XV มีให้เลือก 2 รุ่นคือ 2.0i ราคา 1,098,000 บาท และ รุ่น 2.0i-P ราคา 1,198,000 บาท
เชื่อสิ่งที่ซ่อนอยู่ข้างในและใช้มันพาไปสู่ความสำเร็จในชีวิตคุณ
Link
