One Day Trip อินกับธรรมชาติเมืองเหนือ ที่อ.แม่ริม เชียงใหม่

ออกเดินทางกันที่ ‘ท่าอากาศยานเชียงใหม่’ ศูนย์กลางของภาคเหนือ มุ่งหน้าสู่ ‘อ.แม่ริม’ ที่เราตั้งใจ แวะเช็คอินห้องพักที่รีสอร์ทสุดฟินอินธรรมชาติมั่กๆ ‘พราวภูฟ้า รีสอร์ท’ ห่างจากท่าอากาศยาน 37 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชั่วโมงก็ถึงแล้วครับ

    หลังจากเก็บกระเป๋ากันเรียบร้อย ออกมาเดินเล่นหาอะไรทำกันเถอะ.. อ.แม่ริม ขึ้นชื่อเรื่องความอุดมสมบูรณ์ของธรรมชาติเต็มสองข้างทาง เราเดินทางไป ‘ปางช้างแม่สา’ แหล่งท่องเที่ยวยอดฮิตของชาวไทยและต่างชาติ ที่นี่เป็นปางช้างแห่งแรกของไทยที่ได้รับมาตรฐาน ISO9001 ช้างกว่า 70 เชือก อิ่มท้องและมีความสุขภายใต้การดูแลเอาใจใส่และโอบล้อมด้วยธรรมชาติ นักท่องเที่ยวนอกจากจะได้ใกล้ชิดกับเจ้าช้างแล้ว ยังได้สูดอากาศบริสุทธิ์เพิ่มโอโซนให้กับร่างกายอีกด้วยครับเดินทางจากตัวรีสอร์ทเพียง 13 นาทีก็ถึงที่หมายครับ

 จุดมุ่งหมายที่ต่อไป.. ‘ดอยม่อนแจ่ม’ ดินแดนท่ามกลางสายหมอกที่ทุกคนใฝ่ฝัน แต่ระหว่างขึ้นดอยนั้น เราขอแวะชมไร่องุ่นสักครู่ ซึ่งไร่นี้รับรองว่าไม่ธรรมดาแน่นอนค่ะ เพราะเค้าเป็นแลนด์มาร์คแห่งล่าสุดของอ.แม่ริมเชียวนะ เราพูดถึง ‘ไร่องุ่นเอาเดน’ สถานที่เที่ยวยอดฮิตที่ให้เหล่านักท่องเที่ยวมาสัมผัสและชมองุ่นพวงโต ห้อยระย้าจากต้น ทีเด็ดคือเค้าเป็นองุ่นไร้เมล็ดจ้ะ เข้าไปตัดสดๆจากต้น ชั่งกิโลด้านนอกได้เลย ฟินมากๆ โซนด้านหลังยังมีแปลงสตรอเบอร์รี่พันธุ์หวานจากโครงการหลวง และผลิตภัณฑ์แปรรูปจากองุ่นอีกมากมาย การันตีว่ามาเที่ยวแล้วต้องติดใจกลับมาอีกแน่นอนค่า ขับรถจากศาลากาแฟเพียงแค่ครึ่งชั่วโมง

ที่อยู่: ดอยม่อนแจ่ม อ.แม่ริม จังหวัดเชียงใหม่

    ปิดท้ายวันที่มีความสุขด้วยร้านอาหารบรรยากาศดีกลางหุบเขา ‘ร้านโป่งแยงแอ่งดอย’ ร้านอาหารชื่อดังที่ร่มรื่นไปด้วยต้นไม้น้อยใหญ่ ธารน้ำตกแม่สาไหลเอื่อยๆ นั่งทานอาหารสุดอร่อยเคล้ากับไอเย็นๆของน้ำตกชวนให้โรแมนติก ถึงแม้จะห่างจากดอยม่อนแจ่มกว่าชั่วโมงครึ่ง แต่ก็ได้รับความนิยมไม่ขาดสาย ภายในร้านไม่พลุกพล่าน เหมาะอย่างมากกับการนั่งทอดอารมณ์ ใช้เวลาร่วมกันในครอบครัว สวีทคู่รัก หรือ Hang Out เพื่อนฝูง นอกจากนี้ยังมีที่พักให้คุณได้ใกล้ชิดธรรมชาติกันแบบ 24 ชั่วโมง รับรองว่าฟินสมใจครับ

ร้านโป่งแยงแอ่งดอย
ที่อยู่: อาคารด้านหน้าโป่งแยงแอ่งดอยรีสอร์ท ถ.แม่ริม-สะเมิง อ.แม่ริม จังหวัดเชียงใหม่
เปิดปิด: ทุกวัน 08.00 – 21.00 น.

ขอขอบคุณข้อมูลจาก

http://chiangmaiairportthai.com/th/popular-destinations/1529/one-day-trip-%E0%B8%AD%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%98%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%A1%E0%B8%8A%E0%B8%B2%E0%B8%95%E0%B8%B4%E0%B9%80%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B7%E0%B8%AD-@%E0%B8%AD%E0%B9%81%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%A1-%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88

http://www.edtguide.com/article/441613/%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%9E%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B9%81%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%A1-%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B9%89%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B9%84%E0%B8%9B%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B9%89%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%B0

http://www.chillpainai.com/src/wewakeup/chillwriter/uploads/2016-06-07%2010:04:24_%E0%B8%97%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%9B%E0%B9%81%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%A101.jpg

Ford Focus 1.5  EcoBoost Turbo

Ford Focus บอดี้นี้ ถือว่าเป็น Generation ที่ 3  ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในงาน
North American International Auto Show หรือ Detroit Auto Show เมื่อ
เดือนมกราคม 2010 และ เริ่มทะยอยเปิดตัวออกสู่ตลาดยุโรป กับสหรัฐอเมริกา
ในปี 2011 และในภายหลังก็มาเผยโฉมอย่างเป็นทางการในบ้านเราที่ งาน Bangkok
International Motor Show วันที่ 26 มีนาคม 2012 ซึ่งประเทศไทย ถือเป็น
ประเทศแรกใน ASEAN ที่ Focus รุ่นนี้ลงทำตลาด

ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก เวลาก็ล่วงเลยผ่านไป 4 ปี พอดิบพอดี Focus ไมเนอร์เชนจ์
(หรือที่เรียกกัน MK 3.5) ก็เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 มีนาคม 2016 ที่
งาน Bangkok International Motor Show 2016 คราวนี้มาแปลก มาแบบเดี่ยวๆ
เพียงรุ่นย่อยเดียว และ ตัวถังเดียว แบบ Hatchback 5 ประตูเท่านั้น

มีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง จากรุ่นเดิม เราค่อยๆมาไล่เรียงกันที่ละส่วนครับ

มิติตัวรถ ยาว 4,358 มิลลิเมตร กว้าง 1,823 มิลลิเมตร สูง 1,469 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,648 มิลลิเมตร เท่ากับรุ่นเดิมทุกมิติ

*** เครื่องยนต์ และ ระบบส่งกำลัง ***

เดิมใช้เครื่องยนต์ Duratec เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร
1,998 ซีซี. GDi (Gasoline Direct Injection) Ti-VCT ให้กำลังสูงสุด
170 แรงม้า (PS) ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 202 นิวตันเมตร ที่
4,450 รอบ/นาที จะถูกปลดประจำการ แทนที่ด้วยเครื่องยนต์ใหม่

เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว EcoBoost Turbo Ti-VCT (Twin
Independent Variable Camshafts) DOHC ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี.
Bosch MED17 High pressure Direct Injection + Turbocharged
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 79.0 x 76.45 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1

กำลังสูงสุด 180 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร
ที่ 1,600 – 5,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด E85 ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร
(สาเหตุที่แรงม้าหายไป 2 ตัวจากสเป็คต่างประเทศ เพราะมีการจูนเครื่องยนต์
ให้รองรับน้ำมันหลากหลายรูปแบบและอากาศร้อนจัดแบบประเทศไทย)

ALL NEW FORD FOCUS 2016 ราคา
All-New Ford Focus 4 ประตู
ราคา Ford Focus ฟอร์ด โฟกัส รุ่น 1.6L Ambiente 6 AT 799,000 บาท
ราคา Ford Focus ฟอร์ด โฟกัส รุ่น 1.6L Ti-VCT Trend 6 AT 829,000 บาท
ราคา Ford Focus ฟอร์ด โฟกัส รุ่น 2.0L Ti-VCT GDi Titanium 6 AT 959,000 บาท
ราคา Ford Focus ฟอร์ด โฟกัส รุ่น 2.0L Ti-VCT GDi Titanium+ 6 AT 1,069,000 บาท

All-New Ford Focus 5 ประตู
ราคา ฟอร์ด โฟกัส Ford Focus รุ่น 2.0L Ti-VCT GDi Sport+ 6 AT 1,079,000 บาท
ราคา ฟอร์ด โฟกัส Ford Focus รุ่น 2.0L Ti-VCT GDi Sport+ 6 AT (Luxury pack) 1,089,000 บาท
ราคา ฟอร์ด โฟกัส Ford Focus รุ่น 1.5L EcoBoost Sport AT  1,099,000 บาท

  อ้างอิง

http://www.ford.com/

http://www.headlightmag.com/first-impression-ford-focus-ecoboost-turbo-2016/

http://www.9carthai.com/all-new-ford-focus-price/

MG GS

ความเคลื่อนไหวของ MG GS ถูกเผยโฉมครั้งแรก ในรูปของ รถยนต์ต้นแบบ
ชื่อ MG CS Concept ณ งาน Auto Shanghai เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2013
จากนั้น เราต้องรอกันนานอีกถึง 2 ปี กว่าที่ เวอร์ชันจำหน่ายจริง จะพร้อมถูก
เปิดผ้าคลุม อวดโฉม อย่างเป็นทางการ ในงาน Auto Shanghai เมื่อวันที่
20 เมษายน 2015

สำหรับตลาดเมืองไทย หลังจากปรากฎตัว อย่างไม่ตั้งใจ ในภาพถ่ายแบบ
Spyshot บนถนนบางนา-ตราด บ่อยครั้งมากๆ และได้รับความสนใจจาก
ผู้คนทั่วไปมากๆว่า นี่คือรถอะไร ถึงขั้นส่งภาพถ่ายพร้อมคำถามเข้ามาที่
Headlightmag.com กันแทบจะทุกวัน ตลอดเวลา 1 ปีที่ผ่านมา ชนิดที่
แทบจะเรียกกันว่าเป็น “MG รายวัน” กันไปแล้ว

MG GS มีขนาดตัวถังยาว 4,500 มิลลิเมตร กว้าง 1,855 มิลลิเมตร สูง
1,675 มิลลิเมตร (FWD) และ 1,699 มิลลิเมตร (AWD) ระยะฐานล้อ
2,650 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อคู่หน้า / หลัง (Front / Rear Thread)
1,573 และ 1,584 มิลลิเมตร ระยะห่างจากพื้นถนนถึงพื้นใต้ท้องรถ
(Ground Clearance) 185 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวเปล่า 1,542 กิโลกรัม
(รุ่น FWD) และ 1,642 กิโลกรัม (รุ่น AWD) ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร

ราคา MG GS เอ็มจี จีเอส 1.5T รุ่น D 2WD ราคา 890,000.

ราคา MG GS เอ็มจี จีเอส 1.5TX รุ่น X AWD ราคา 990,000.
ราคา MG GS เอ็มจี จีเอส 2.0T รุ่น D 2WD ราคา 1,210,000.
ราคา MG GS เอ็มจี จีเอส 2.0T รุ่น X AWD ราคา 1,310,000.

อ้างอิง

http://www.headlightmag.com/full-review-mg-gs-2-0-turbo-6dct-awd/

http://www.9carthai.com/all-new-mg-gs-price/

http://www.mgcars.com/th/Home?utm_source=MG_AO_Feb16&utm_medium=SEM&utm_campaign=MG_AO_Feb16&gclid=Cj0KEQiAwrbEBRDqxqzMsrTGmogBEiQAeSE6ZT1p7_5-OfTi2BENcGmAZXUslkUYDEnmXfkJVUXqXyQaAg1U8P8HAQ

BMW X1

X1 รุ่นใหม่ มีขนาดตัวรถยาว x กว้าง x สูง : 4,439 x 1,821 x 1,612 มิลลิเมตร

ระยะฐานล้อ : 2,670 มิลลิเมตร ในขณะที่ X1 ตัวถังเก่า (E84) มีขนาดมิติ

ยาว x กว้าง x สูง เท่ากับ 4,454 x 1,798 x 1,545 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,760 มิลลิเมตร

พูดง่ายๆคือรุ่นใหม่นั้น “สั้นลง กว้างขึ้น สูงขึ้น ฐานล้อสั้นลงมาก”

X1 sDrive18i xLine
> เครื่องเบนซินเทอร์โบ 3 สูบ 1.5 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
> ล้ออัลลอย 18 นิ้ว Y-Spoke ยาง 225/50
> ไฟหน้าและปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
> ปุ่มสตาร์ท + Smart Key (Comfort Access)
> เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Dual-zone
> มีกล้องมองหลัง+ เซ็นเซอร์หน้า/หลัง และระบบช่วยนำรถเข้าที่จอด
> มีระบบแสดงความเร็วและระบบนำทางขึ้นบนกระจกหน้า (HUD)
> จอกลางขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมระบบนำทางรุ่น Plus+เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
> เบาะไฟฟ้าพร้อมระบบความจำด้านคนขับ
> เบาะแบบธรรมดา หุ้มหนัง Dakota ตกแต่งภายในด้วยลายไม้ Oak grain matt
> ฝากระโปรงหลังทำงานด้วยระบบไฟฟ้า
> ถุงลมนิรภัยคู่หน้า/ด้านข้าง สำหรับ 2 ที่นั่งหน้า/ถุงลมช่วงศีรษะ 4 ที่นั่ง
ระบบเบรก ABS/ระบบควบคุมการทรงตัว DSC

X1 sDrive18d xLine 
> เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
> อุปกรณ์อื่นๆที่เป็นไฮไลท์ เหมือนกับรุ่นเบนซินข้างบนทั้งภายใน ภายนอก
อุปกรณ์ลูกเล่นและอุปกรณ์ความปลอดภัย

X1 sDrive18d M Sport 
> เครื่องยนต์ดีเซล ตัวเดียวกับ sDrive18d xLine แต่เพิ่มอุปกรณ์ตกแต่ง M Sport
> ล้อ 18 นิ้ว เปลี่ยนลายเป็นแบบ M Double spoke ทำสีแบบ Bi-colour
> ซี่กระจังหน้า และราวหลังคาพ่นสีดำ
> กันชนหน้า/หลังแบบ M Sport
> เบาะนั่งคู่หน้า เปลี่ยนเป็นแบบ M Sport มีปรับไฟฟ้าและบันทึกตำแหน่งให้เช่นกัน
> พวงมาลัยแบบ M Sport และเพิ่มแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่หลังพวงมาลัย
> ภายในตกแต่งด้วยวัสดุอะลูมิเนียมลาย Hexagon และผ้าบุหลังคาสีแอนทราไซต์

BBmw x1 บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอ็กซ์1 ใหม่ ราคามีดังนี้

BMW X1 sDrive18i xLine ราคา 2,299,000 บาท

BMW X1 sDrive18d xLine ราคา 2,499,000 บาท

BMW X1 sDrive18d M Sport ราคา 2,599,000 บาท

ขับเคลื่อนสู่ความมั่งคั่งทุกเส้นทาง

อ้างอิง

http://www.headlightmag.com/first-impression-bmw-x1-sdrive18i-sdrive18d/

http://www.bmw.co.th/th/index.html?

http://www.automotor789.com/bmw-x1-%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2-%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B9%87%E0%B8%A1%E0%B8%94%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B9%89%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B8%B9-x1-5383/

MINI Countryman Cooper

          มันไม่ใช่เรื่องดีแน่ ถ้าผมจะต้องบินไปขับ Countryman รุ่นใหม่ โดยที่ ไม่เคยมีประสบการณ์กับ             “เจ้าหนุ่มชนบท” รุ่นปัจจุบัน มาก่อนเลย นั่นเป็นเรื่องที่ผมคิดว่า ไม่แฟร์เท่าไหร่กับทั้งตัวเอง คุณผู้           อ่าน และ BMW

          Thailand เพราะจะให้เขียนวิจารณ์รถยนต์รุ่นใหม่ โดยไม่เปรียบเทียบ

          ความเปลี่ยนแปลงจากรถรุ่นเดิม ตัวบทความมันคงจะออกมาแปลกๆ

          ไม่สมบูรณ์ และก็คงจะมีเสียงตำหนิติฉินนินทาตามมาให้เคล็ดขัดยอก

          ชอกช้ำใจ ยิ่งกว่าเอาตูดไปขูดหินแน่

         ทัศนวิสัยด้านหน้า ชวนให้นึกถึงบรรดารถยนต์ที่มีกระจกบังลมหน้า แบบตั้งชัน ทั้ง Nissan Cube , Honda            Element หรือ Toyota FJ Cruiser เพียงแต่ว่า กระจกหน้าของ Countryman มีระยะห่างที่เหมาะสม ไม่ได้อยู่ไกล      หรือใกล้ชิดตัวผู้ขับมาก จึงทำให้ดูโปร่งข้นเล็กน้อย การมองเห็นสภาพการจราจรข้างหน้า ชัดเจนดี แถม
     ในขณะขับรถตอนกลางวัน แดดยังคงส่องลงมาไม่ถึงมือ อีกด้วย

                                   ********** รายละเอียดทางวิศวกรรม และการทดลองขับ **********

ปัจจุบัน MINI Countryman ที่ขายในบ้านเรา ทั้งหมด เป็นรถยนต์ประกอบ
ในประเทศไทย ที่โรงงาน BMW Thailand จังหวัดระยอง มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย
3 ขุมพลัง

เริ่มจาก MINI Cooper และ Cooper High Trim วางเครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ
DOHC 16 วาล์ว 1,598 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก 77 x 85.8 มิลลิเมตร กำลังอัด
11.0 : 1 หัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ 122 แรงม้า (HP) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
160 นิวตันเมตร (16.30 กก.-ม.) ที่ 4,250 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหน้า ด้วยเกียร์
อัตโนมัติ 6 จังหวะ Steptronic

ตามด้วยรุ่น Cooper D High Trim วางเครื่องยนต์ Diesel 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
1,995 ซีซี  กระบอกสูบ x ช่วงชัก 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร กำลังอัด 16.5 : 1 พร้อม
ระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิงตามราง Common-Rail พ่วง Turbocharger 112 แรงม้า
(HP) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร (27.51 กก.-ม.) ที่ 1,750
ถึง 2,250 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหน้า ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Steptronic

ส่วนรุ่นที่เราลองขับ MINI Countryman Cooper SD ALL4 คันนี้ ติดตั้งขุมพลัง
Diesel ที่ถือว่าแรงสุดแล้ว ในตระกูล Countryman R60 ทั้งหมด เป็นเครื่องยนต์
Diesel 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,995 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก อยูที่ 84.0 x 90.0
มิลลิเมตร กำลังอัด 16.5 : 1 พร้อมระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิงตามราง Common-Rail
พ่วง Turbocharger 

กำลังสูงสุด 143 แรงม้า (HP) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 305 นิวตัน-เมตร
(31.07 กก.-ม.) ที่รอบตั้งแต่ 1,750 – 2,700 รอบ/นาที มาเป็น Flat Torque แค่
ช่วงสั้นๆ จากตีนต้น ถึงช่วงกลาง แค่นั้น

Mini Countryman 2016 ราคา

MINI COOPER COUNTRYMAN ราคา 1,870,000.
MINI COOPER COUNTRYMAN HIGHTRIM ราคา 2,040,000.
MINI COOPER D COUNTRYMAN HIGHTRIM ราคา 2,240,000.
MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN  ราคา 2,560,000.
MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN 2ND LCD) ราคา 2,590,000.
MINI COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN (Parklane)  ราคา 2,590,000.

   อ้างอิง
 
http://www.headlightmag.com/full-review-2016-mini-countryman-cooper-sd-all4-parklane-r50/

http://www.mini.co.th/

http://www.9carthai.com/new-mini-cooper-countryman-price/